«Уже пять лет «Справедливая Россия» активно сотрудничает с Ассоциацией «Грузавтотранс», и за это время нам многое удалось сделать – это и депутатские запросы, и обращения в правительство, и изменения в правовой базе. У грузоперевозчиков Калининградской области к общим проблемам отрасли прибавляются серьезные трудности, вызванные спецификой региона. Область, зажатая между Польшей и Литвой, стала самой уязвимой частью России в санкционной войне. Если в 2022 году в регионе работало более 1800 предприятий международных автоперевозок, сейчас их число сократилось вдвое, и те балансируют на грани банкротства из-за санкций ЕС и низкой пропускной способности паромов», – отметил парламентарий.

Лидер «Справедливой России» сообщил, что по итогам дискуссии была принята резолюция с программой мер по поддержке международных автоперевозчиков Калининградской области, принятия которых намерена добиваться фракция СР.

«Это обнуление ставки транспортного налога для предприятий с магистральными тягачами, имеющими допуск к международным перевозкам, это временная заморозка кредитных обязательств для калининградских автоперевозчиков и многие другие предложения. И, конечно, мы будем требовать отменить преференциальный режим для перевозчиков из Польши и Литвы на территории области. Для меня это абсолютная дикость – создавать поблажки для компаний из недружественных стран ЕС, в то время когда они наши предприятия душат санкциями!» – заключил Миронов.