Миронов отметил, что такие поползновения возникают не первый раз.

«Отличие нового подхода в том, что предлагается провести аудит всех наших дорог на предмет занижения скоростных лимитов, а потом перейти к общественной дискуссии по коррекции нештрафуемого порога, то есть сначала ввести адекватный скоростной режим, а потом ставить вопрос о его жестком соблюдении», – указал политик.

По мнению Миронова, предложение на первый взгляд выглядит логично, но лишь на словах – вне наших реалий.

«Причина почти повсеместного занижения – стремление должностных лиц перестраховаться. Пересмотреть лимиты в сторону повышения скорости означает взять на себя дополнительную ответственность, признать, что прежнее решение было ошибочным, да еще в потенциале снизить число штрафов и сбор от них. А так как аудит будут проводить те же службы, что и устанавливали действующие знаки, вместо позитивных перемен мы лишь получим повод отменить нештрафуемый порог», – подчеркнул депутат.

Лидер «Справедливой России» обратил внимание, что за первое полугодие 2026-го в РФ зафиксировано на 1,8% меньше нарушений ПДД, чем годом ранее, снижается число аварий с потерпевшими и погибшими. В Московской области – регионе с наибольшим числом камер видеофиксации – за семь месяцев этого года число нарушений, связанных с превышением скорости, сократилось почти на 16%.

«Я не вижу, чтобы дорожная ситуация требовала срочного вмешательства, тем более каких-то экспериментов со скоростным режимом. Разумеется, принятая на сегодня величина порога нештрафуемого превышения скорости не идеальна и не вечна, но пока нет уверенности, что изменения принесут положительные результаты, не стоит их затевать», – заключил Миронов.