Депутаты Госдумы заблокировали парламентское расследование ситуации на топливном рынке
- События
- 24 июля 2020
Парламентское расследование ситуации на топливном рынке, которое инициировала думская фракции «Справедливая Россия», не состоится из-за позиции «Единой России» и ЛДПР. Чтобы вынести вопрос на рассмотрение Госдумы и начать расследование, под специальным запросом должно подписаться 1/5 часть депутатов. «Представители СР и КПРФ сделали это в полном составе, а депутаты от ЕР и ЛДПР отказались. Теперь стало понятно, кто из парламентариев на чьей стороне, кто реально хочет добиться правды и навести порядок в этой сфере. Сложившаяся ситуация в очередной раз подтверждает необходимость создания новых инструментов законодательного контроля над стоимостью топлива», – заявил лидер СР Сергей Миронов.
По информации, опубликованной в средствах массовой информации, за период с мая 2020 года по июль 2020 года включительно в ходе биржевых торгов стоимость автомобильного бензина Аи-95 несколько раз обновляла рекорд. Одновременно с этим Президент Российской Федерации В.В. Путин на совещании с членами Правительства Российской Федерации 17 марта 2020 года отметил существенный (на 10,44% в год), в 2 раза опережающий темпы инфляции рост цен на автомобильный бензин Аи-92, произошедший на фоне падения цен на нефть в два раза.
«Необоснованный рост цен на автомобильный бензин самым негативным образом отражается на уровне благосостояния граждан и экономике страны в целом, приводя одновременно к повышению цен на широкий перечень товаров и услуг и к сдерживанию темпов экономического роста. Какой смысл в дополнительных выплатах гражданам, если любая прибавка в доходах тут же отнимается за счет повышения цен и тарифов?», – задает вопрос Сергей Миронов.
По словам лидера «СР», становится очевидно, что принятые для стабилизации цен на автомобильный бензин законодательные решения, в том числе введение демпфирующего механизма в нефтяной отрасли, являются недостаточными и неэффективными. «Цены растут из-за искусственно создаваемого дефицита топлива на внутреннем рынке. Этот рост основан на принятом решении ограничить поставки на территорию страны. В 2019 году отгрузки бензина с российских нефтеперерабатывающих на внутренний рынок снизились до 34,8 млн. тонн, а экспорт, напротив, вырос до 5,4 млн. тонн», – подчеркивает Сергей Миронов.
Лидер «СР» отметил, что эти обстоятельства свидетельствует о необходимости пересмотра системы регулирования цен на бензин, но прежде чем это сделать, на уровне Федерального собрания, нужно было изучить причины нестабильности и роста стоимости бензина. Именно для этого мы предложили провести парламентское расследование. Однако из 450 парламентариев инициативу о проведении Парламентского расследования подписали 22 депутата от «Справедливой России» и 43 депутата от КПРФ. Депутаты от «Единой России» и ЛДПР от подписания отказались.
