«Не раз говорил, что повышение утилизационного сбора на автомобили не решит проблем российского автопрома, но ударит по покупателям. И оно реально по ним бьет каждый раз, когда этот сбор повышают! И это на фоне запредельных банковских ставок, с которыми нельзя взять нормальный автокредит! В итоге мы видим то, что и должны видеть: резкое снижение числа продаж. Напомню: в августе 2025 года в нашей стране было продано на 17,6% автомобилей меньше, чем в августе прошлого года», – комментирует ситуацию лидер СРЗП.

Он отметил, что предстоящее изменение методики расчета утильсбора по мощности двигателя, несмотря на все заверения чиновников, снова приведет к повышению цен на все автомобили.

«Замысел правительства понятен: перейти к новой формуле сборов, чтобы повысить доходы бюджета. Ну так давайте делать это за счет богатых, как давно предлагает «Справедливая Россия»! Повысим утильсбор для дорогих и реально мощных люксовых авто, а для массового сегмента – отменим вовсе, в том числе для иномарок, – предложил Сергей Миронов. – Понимаю, что снова начнут говорить о необходимости поддержки несчастного российского автопрома. Но, во-первых, Президент России на ВЭФ прямо высказался против протекционизма. А во-вторых, автопроизводителей нужно поддерживать иначе – доступным кредитом и здоровой конкуренцией. А в лоббизме можно скоро дойти до принудительной покупки машин. Потому что иначе по этим ценам граждане покупать их не смогут».