В этой части Санкт-Петербурга живёт около полумиллиона человек. Чтобы выехать из района в другие части города, они вынуждены часами стоять в пробках. Ситуацию должна исправить трасса М-15, которая по проекту соединит южное побережье Финского залива с Кольцевой автодорогой, но её строительство запланировано только к 2038 году.

«У города нет денег для выполнения такого масштабного проекта. Это дело федерального уровня. Нужно выходить на Президента, и я готов это сделать», – заявил Сергей Миронов, отметив, что большие средства также нужны и для ускоренного строительства метрополитена.

По словам депутата фракции «Справедливая Россия» в Заксобрании города Надежды Тихоновой, жители и активисты обращали внимание чиновников на проблему, но пока ответы на запросы нельзя признать удовлетворительными. Она напомнила слова Президента о том, что на крупные инфраструктурные проекты субъекты РФ могут брать льготные федеральные кредиты, и это, по её мнению, это как раз такой случай.

На встрече с жителями квартала «Балтийская жемчужина» присутствовал начальник управления инженерно-транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Хилинский. Он согласился с тем, что для строительства трассы требуются средства федерального бюджета.